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Adriano Murgel Branco, em entrevista concedida ao Di\u00e1rio do Transporte em junho de 2017<\/p>\n
Poucos anos antes de falecer, engenheiro que marcou a hist\u00f3ria do transporte p\u00fablico brasileiro lutou para preservar mais de 1700 livros e documentos que compunham sua biblioteca de trabalho. Ap\u00f3s homenagem da Alesp em 2015, que criou sala com seu nome para preservar o acervo, tudo ser\u00e1 doado agora para a Escola de Engenharia Polit\u00e9cnica da USP<\/em><\/p>\n ALEXANDRE PELEGI\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n Um dos mais respeitados especialistas do transporte p\u00fablico no pa\u00eds e na Am\u00e9rica Latina, Adriano Murgel Branco viveu cercado de livros<\/p>\n Nascido em 15 de novembro de 1931, faleceu em 23 de dezembro de 2018, aos 87 anos, e teve uma vida dedicada a importantes institui\u00e7\u00f5es p\u00fablicas desde os anos 1950.<\/p>\n \u00c0 frente de projetos que inovaram a \u00e1rea de transportes e mobilidade urbana, teve como um dos exemplos de seu brilhantismo a atua\u00e7\u00e3o como diretor de Tr\u00f3lebus da CMTC \u2013 Cia Municipal de Transportes Coletivos de S\u00e3o Paulo, onde ficou respons\u00e1vel pela moderniza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o daquele sistema de transporte p\u00fablico.<\/p>\n Adriano foi um dos principais respons\u00e1veis pelo projeto Sistran, que revolucionou o sistema de transportes na capital paulista, o maior da Am\u00e9rica Latina j\u00e1 em 1978, quando o plano foi implantado. Al\u00e9m de um aumento significativo da rede de tr\u00f3lebus, previa integra\u00e7\u00f5es com outros modais e uma nova gera\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus el\u00e9tricos.<\/p>\n Gra\u00e7as ao projeto, S\u00e3o Paulo receberia 1.280 tr\u00f3lebus novos e a rede seria ampliada em 280 km, que se juntariam aos 115 km j\u00e1 existentes na \u00e9poca.<\/p>\n O plano n\u00e3o foi plenamente colocado em pr\u00e1tica por causa da falta de continuidade administrativa, um dos grandes males das administra\u00e7\u00f5es p\u00fablicas brasileiras h\u00e1 d\u00e9cadas.<\/p>\n N\u00e3o \u00e0 toa, Adriano \u00e9 considerado por muitos o \u201cpai do tr\u00f3lebus\u201d no pa\u00eds, pela sua persist\u00eancia em implantar e expandir o uso desse modal na cidade e depois em algumas cidades brasileiras. Em evento realizado no Instituto de Engenharia em 2013, sob o t\u00edtulo 2\u00b0 Semin\u00e1rio Tr\u00f3lebus,a institui\u00e7\u00e3o reuniu grandes nomes do setor que trouxeram em pauta a import\u00e2ncia deste transporte para a melhoria da mobilidade e do meio ambiente. Mais uma vez, o nome de Adriano foi lembrado por sua hist\u00f3ria de luta na implanta\u00e7\u00e3o desse transporte e pela preserva\u00e7\u00e3o de v\u00e1rias linhas em a\u00e7\u00e3o na capital.<\/p>\n Adriano Branco sempre defendeu subs\u00eddios e o financiamento p\u00fablico do setor de transportes, mesmo sendo operado por empresas privadas. Segundo o engenheiro, com base em sua experi\u00eancia, \u00e9 poss\u00edvel notar que os transportes trazem lucro para toda a sociedade por meio de benef\u00edcios sociais e econ\u00f4micos, as chamadas externalidades, que n\u00e3o s\u00e3o repassados para o setor novamente.<\/p>\n BIBLIOTECA: UM RETRATO DE SUA HIST\u00d3RA DE VIDA E CONHECIMENTO<\/strong><\/p>\n Em 2015, j\u00e1 adoentado e afastado da vida p\u00fablica, Adriano buscava preservar a mem\u00f3ria constru\u00edda por ele numa cole\u00e7\u00e3o de milhares de livros, planos e documentos da \u00e1rea de transportes que juntou ao longo de sua vida de estudioso e gestor p\u00fablico.<\/p>\n Sua preocupa\u00e7\u00e3o era preservar esta mem\u00f3ria que, como ele mesmo explicava, refletia de certa forma a pr\u00f3pria hist\u00f3ria da constru\u00e7\u00e3o do conhecimento sobre transporte p\u00fablico coletivo no pa\u00eds.<\/p>\n Por este motivo, sua inten\u00e7\u00e3o era doar o acervo completo a uma institui\u00e7\u00e3o p\u00fablica aberta, que garantisse o livre acesso a esse rico acervo.<\/p>\n A \u00fanica exig\u00eancia que Adriano fazia era a de que o material n\u00e3o fosse desmembrado, separado em estantes ou pr\u00e9dios diferentes, dispersando o que ele considerava ser um conjunto uniforme que se confundia e ao mesmo demonstrava sua pr\u00f3pria hist\u00f3ria de forma\u00e7\u00e3o de um conhecimento ao longo de mais de 5 d\u00e9cadas.<\/p>\n Ap\u00f3s algumas consultas, e gra\u00e7as a gest\u00f5es de colegas de Adriano da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes P\u00fablicos (ANTP) e do Instituto de Engenharia, al\u00e9m do empenho de seu sobrinho Marcelo Branco, ex-secret\u00e1rio municipal de Transportes de S\u00e3o Paulo, o ent\u00e3o presidente da Assembleia Legislativa de S\u00e3o Paulo (Alesp), Fernando Capez, reservou um espa\u00e7o no pr\u00e9dio da institui\u00e7\u00e3o para receber os livros e documentos, com livre acesso para pesquisas.<\/p>\n Como justa homenagem \u00e0 sua contribui\u00e7\u00e3o \u00e0 vida p\u00fablica, a \u00e1rea recebeu seu nome, e foi inaugurada com sua presen\u00e7a e de v\u00e1rios amigos e companheiros de jornada.<\/p>\n ACERVO \u00c9 ENCAMINHADO \u00c0 POLI-USP<\/strong><\/p>\n Na edi\u00e7\u00e3o do Di\u00e1rio Oficial do Estado de S\u00e3o Paulo dessa quinta-feira, 29 de outubro de 2020, a Alesp comunicou que, atendendo a pedido formulado pela Divis\u00e3o de Biblioteca da Escola Polit\u00e9cnica da Universidade de S\u00e3o Paulo (POLI-USP) em 12 de junho de 2019, est\u00e1 encaminhando para l\u00e1 o conjunto do acervo Adriano Murgel Branco.<\/p>\n Composto por 1.700 obras, o motivo alegado pela Mesa Diretora era o de que tais livros eram considerados \u201cinserv\u00edveis por se apresentarem ociosos e de constatada inexist\u00eancia de utilidade aos frequentadores da Biblioteca da ALESP<\/em>\u201d.<\/p>\n As obras, de renomados autores brasileiros e internacionais, abordam temas essenciais para a gest\u00e3o p\u00fablica como o transporte, al\u00e9m de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria e habita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Curioso que uma Casa de Leis n\u00e3o tenha encontrado serventia para esse material.<\/p>\n Como infelizmente tem acontecido com frequ\u00eancia no pa\u00eds, os grandes homens p\u00fablicos s\u00e3o esquecidos poucos meses ap\u00f3s sua morte.<\/p>\n A expectativa que resta \u00e9 que, agora na Universidade, o material acumulado por Adriano durante os anos em que se dedicou a prestar reconhecidos servi\u00e7os ao transporte p\u00fablico no pa\u00eds sirva para formar novos gestores, administradores, t\u00e9cnicos e especialistas.<\/p>\n Dispon\u00edvel em: https:\/\/diariodotransporte.com.br\/2020\/11\/01\/acervo-de-adriano-branco-sai-da-alesp-para-a-biblioteca-da-poli-usp\/<\/a>. Acesso em: 2 nov. 2020.<\/p>\n ***<\/p>\n